“ 4S商店尚未履行其诺言,对制造商抱怨是没有用的。” “我购买了保证服务,但其他各方表示,配件必须自然增长并在免费维修之前断裂。” ...最近,许多汽车所有者报告说,有4家商店有问题,例如担保的责任以及他们来回呼吁的几项陈述。
一些汽车所有者报告说,在4s商店购买的某些服务条件尚不清楚,并且该商店具有最终的解释权。 Binguo Wuling Car的所有者告诉记者,在销售委员会之后,他们购买了3,399元人民币的“终身保证”服务,但此次出售并未清楚地通知详细的文章和保修条款。当车辆电池不小心损坏时,商人拒绝提出“不自然损害”的索赔,并且所有者被迫自费维修。店主说:“我对制造商抱怨,但说这是分销商的问题。特许公司所在地的市场监督部门接受了事件,并消失了以下文章。 “
一些汽车所有者还说,即使在担保期间,即使是自由维修也将“实质性为良好”陷阱隐藏起来。汽车的所有者每天都留下了有关在汽车保证期间免费更换腐蚀的Windows配件的人们的信息。然后,他发现,在不知情的情况下,4S商店实际上将用亚cactory零件替换窗户下半部分的配件。面对汽车所有者的疑问,商店的所有者感到不舒服并回答:“如果它更改了,不必担心这些细节。”以相同的方式,另一个宝马所有者在卖方之后更改了大灯,并发现商店提供的新配件中有划痕和标记,商店提供的新餐厅和拒绝交换。
解决文本和消息,我们看到许多读者在4S商店中发现了“恐吓客户购买”的类似行为。 Zhijiang大学国际媒体和文化学校教授Shen Aiguo说,在4S商店中反复禁止客户禁止客户在多种因素中采取联合行动,包括在相关部门监管,监管部门监管的泻湖和保护消费者权利方面的困难。我给了它。 “一些汽车公司专注于在特许经营者评估中出售后的销售和收入,而没有对服务质量的限制。特许经营的配件渠道宽松,邮政 - 萨利斯系统中的亚基零件的流动却很松散。他们接受昂贵且间接容忍恐怖客户的4s商店的行为,” Shen Augu说。
一些读者报告说,当他们在4S商店中发现不公平的待遇或欺诈时,费用保护自己的权利非常高,甚至不知道如何处理。徐老板发现,当车辆仅驾驶30,000公里时,磨损的制动盘异常出现,但拒绝在该领域提供4S商店是“消耗品的一部分”。但是,所有者阅读了三个品牌保证手册,并发现制动盘不可消耗。使汽车所有者更加生气的是4S商店是傲慢的Rog,并说:“与制造商抱怨是不使用的。”
从这个意义上说,沉aiguo认为,汽车的所有者和4S商店之间存在严重的信息不对称性。消费者缺乏有关汽车的专业知识,这使得难以确定维护建议的合理性,并提供了保护其权利的证据。 “第二个是保护高权利和过程的成本是乏味的,需要大量时间。第三方的成本A许多人的标准通常超过汽车所有者的损失,消费者经常选择放弃。很难将法律的惩罚性赔偿规定应用于保护消费者权利以“拒绝一个和三个奖励”。
在监管水平上也有明显的不便。 SHEN AIGUO SAID: "The Market Supervision Department Has Less Frequent Spot Checks on 4S Stores, and TheE are light penalties. Purposes of Thousands of Yuan Are Lower than Illegal Profits, The Cost of Violations Is Vry Low, and Standards for the Auto Maintenance Industry Are Behind the Scenes, and "Embulion of Accessory of Accessory of Accuse of Accuse of Accusela Supervision, transport, consumer associations and other departments exceed rights和责任。这使消费者在抱怨时很容易大喊。
有人建议,专家根除了4S商店,制造商,政府,工业组织和4S的行业中断商店消费者需要共同努力。首先,制造商必须加强责任,售后投诉必须包括在评估中,并且必须对违反法规的经销商进行严格的制裁。同时,必须揭示原始配件和OBR手动成本的基本价格,因此必须损坏信息垄断,并且必须向消费者提供更多车辆维护渠道的选择。
“相关部门可以加强监督,调查对4S商店的'黑名单'制度的建立,并对公众宣布违反多重强奸法规的公司对公司施加最大罚款。还必须尽快制定自动维护服务标准,以及“压倒性的”审查标准以验证项目列表,以便在修理4S商店之前验证项目列表。”
一些读者建议,为了提高消费者权利保护能力,消费者屁股进一步和其他组织可以在汽车维修知识方面实施一般科学,并为消费者确定常见的欺诈方法。读者Tathey还建议,销售和维修后的行业也应提高透明度。 “例如,可以鼓励4S商店实施'维修过程''系统。消费者可以玩耍并查看替代状态和配件。与此同时,必须强迫第三党维护链的独立品牌来开发,通过标准化服务来规范行为,并强制4S商店进行稳固的竞争。”
(Jiang Zhuoqun参加了面试和写作)
我们的记者记者Zhao Bing
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2025-07-15